Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΜΕΣΣΗΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΜΕΣΣΗΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΣΤΗΝ ΤΣΑΚΩΝΑ


"΄Εφυγε" ο δρόμος στην παλιά εθνική οδό Τρίπολης - Καλαμάτας, στροφές της Τσακώνας, στο ύψος του σπιτιού του γιατρού. Πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα, για μια ακόμα κατολίσθηση του δρόμου, την τρίτη στην περιοχή από την Τσακώνα έως το Δερβένι.

 Σύμφωνα με πληροφορίες μας, για το πρόβλημα έχει ενημερωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, που προγραμματίζει να παρέμβει. Για την κατολίσθηση έχει γνώση και η Περιφέρεια Πελοποννήσου, η Περιφερειακή Ενότητα Αρκαδίας. Για την ώρα έχουν τοποθετηθεί κώνοι και έχει αποκλειστεί το ρεύμα της καθόδου, στο σημείο της κατολίσθησης, το οποίο βρίσκεται αμέσως μετά από επικίνδυνη στροφή.

Η παρέμβαση για την οριστική αποκατάσταση πρέπει να είναι άμεση, καθώς ο παλιός εθνικός δρόμος αποτελεί την εναλλακτική κυκλοφοριακή διέξοδο από και προς τη Μεσσηνία και πρέπει να βρίσκεται σε στοιχειώδη επίπεδα ασφαλείας και συντήρησης.

Από την  ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

ΟΥΡΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΣΤΗΝ ΤΣΑΚΩΝΑ !


Ουρές πολλών χιλιομέτρων έχουμε αυτή την ώρα στο κομμάτι της νέας Εθνικής Οδού Καλαμάτα - Λεύκτρο στο σημείο που γίνονται τα έργα για την νέα γέφυρα στην Τσακώνα.

Η ενημέρωση που γίνεται στους οδηγούς στα διόδια των Αρφαρών είναι ότι υπάρχει κάποιο ατύχημα στον κόμβο της Τσακώνας αλλά περνώντας κανείς από όλο τον δρόμο δεν θα δει τίποτα.
Ούτε σπασμένα γυαλιά , ούτε κανένα αμάξι, ούτε κανένα απολύτως σημάδι ότι έχει γίνει ατύχημα.

Παρόλα αυτά στο σημείο που υπάρχει η παράκαμψη και οι 2 λωρίδες γίνονται 1 λόγω και της μεγάλης κίνησης της επιστροφής των εκδρομέων  έχουμε μεγάλο μποτιλιάρισμα που φτάνει τα 5 εως και τα 8 χιλιόμετρα!

Η εντύπωση που σχηματίζουν όλοι οι οδηγοί είναι ότι το μποτιλιάρισμα οφείλεται μόνο στο στένεμα του δρόμου.

Αλλά βέβαια παρόλο που οι οδηγοί περνάνε μεγάλη ταλαιπωρία , καλούνται να πληρώσουν κανονικά όλα τα διόδια !!

Ενημέρωση από Ελευθερία Καλαμάτας 13.33 19-03-2013

Η σύγκρουση ενός αυτοκινήτου με βυτιοφόρο χθες το απόγευμα στην παράκαμψη του αυτοκινητοδρόμου στα Παραδείσια ήταν η αιτία της πολύωρης ταλαιπωρίας των οδηγών κατά την επιστροφή τους μετά το τριήμερο της Αποκριάς. 

Γύρω στις 4:30 μ.μ. αυτοκίνητο που οδηγούσε 49χρονος κάτοικος Αττικής και το οποίο εκινείτο με κατεύθυνση προς Καλαμάτας για άγνωστο λόγο ξέφυγε από την πορεία του και αφού πρώτα προσέκρουσε στα προστατευτικά κιγκλιδώματα πέρασε στο αντίθετο ρεύμα και συγκρούστηκε με βυτιοφόρο. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν ο τραυματισμός της 45χρονης συνοδηγού, η οποία διακομίστηκε στο νοσοκομείο. Η κυκλοφορία διεκόπη για περίπου 10 λεπτά, ενώ για την επόμενη μιάμιση ώρα η κυκλοφορία των οχημάτων διεξαγόταν εκ περιτροπής από το ένα ρεύμα. Η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών που επέστρεφαν από το τριήμερο της Αποκριάς ήταν μεγάλη, αφού το παραπάνω ατύχημα, σε συνδυασμό με το... καθιερωμένο μποτιλιάρισμα της Καθαρής Δευτέρας στην περιοχή των Μεγάρων και της Ελευσίνας ανάγκασε πολλούς να ταξιδεύουν προς Αθήνα για περισσότερες από 5 ώρες.
Δεν ήταν πάντως λίγοι αυτοί που απορούσαν τι ακριβώς έγινε, αφού παρά τη σχετική ενημέρωση στα διόδια δεν αντίκριζαν ίχνη ατυχήματος περνώντας από το σημείο του συμβάντος.

Αναβάθμιση του αρχαιολογικού χώρου του Λυκαίου και σύνδεση του βουνού με τη Νέδα


Επίσκεψη Γιαννακούρα- Αλευρά σε δύο σημαντικούς δρόμους που πρέπει να ολοκληρωθούν
Δύο σημαντικά σημεία στο Λύκαιο Όρος - που όταν ολοκληρωθούν τα οδικά έργα που πρέπει να γίνουν- θα εξυπηρετήσουν τους κατοίκους της Β.Μεσσηνίας και της Αρκαδίας και θα βοηθήσουν στην τουριστική ανάπτυξη του Λύκαιου Όρους, αφού θα υπάρξει ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων, επισκέφτηκαν σήμερα οι αντιπεριφερειάρχες Αρκαδίας Βαγγέλης Γιαννακούρας και Μεσσηνίας Παναγιώτης Αλευράς.

Η πρώτη επίσκεψη των δύο αντρών που συνοδεύονταν από τεχνικό κλιμάκιο αλλά και τοπικούς παράγοντες ήταν στο δρόμο που ενώνει τη Β.Μεσσηνία με την Αρκαδία συγκεκριμένα τη Νέδα με το Λύκαιο. Εκεί ο δρόμος είχε ξεκινήσει να κατασκευάζεται το 2000, ολοκληρώθηκε πριν 4 περίπου χρόνια αλλά υπάρχει ένα τμήμα του όπου σημειώνονται διαρκώς κατολισθήσεις- καθιζήσεις.Το τμήμα αυτό είναι περίπου 300-400 μέτρα αλλά θα πρέπει να γίνει γεωλογική μελέτη ώστε να αποφευχθεί μελλοντική κατολίσθηση. Προσωρινά όπως ειπώθηκε θα φτιάξουν έναν παλιό δρόμο που υπάρχει και που με κάποιες μικρές βελτιώσεις μπορεί να εξυπηρετήσει τους κατοίκους των χωριών της Β.Μεσσηνίας.


Η δεύτερη επίσκεψη αφορούσε στο όρος Λύκαιο, όπου απαιτείται να κατασκευαστεί ένας δρόμος που θα συνδέσει την κορυφή του βουνού με τον Επικούρειο Απόλλωνα και θα ενοποιήσει τους αρχαιολογικούς χώρους.
Ο δρόμος αυτός είναι τώρα κάκιστος χωματόδρομος και τα 3 χιλιόμετρα ανήκουν στην Αρκαδία ενώ τα 4 στη Μεσσηνία. Για την Αρκαδία έχουν ήδη εξασφαλιστεί πόροι από τα πυρόπληκτα- 1200.000 ευρώ, αφού βρέθηκε μία παλιά μελέτη αλλά απομένει να συνταχθεί αντίστοιχη μελέτη και από την ΠΕ Μεσσηνίας για να κατασκευαστεί και το υπόλοιπο τμήμα.

Και οι δύο αντιπεριφερειάρχες χαρακτήρισαν ιδιαίτερα σημαντική την επίσκεψη, αφού διαπιστώθηκαν τα προβλήματα που υπάρχουν και τόνισαν πως άμεσα θα γίνουν οι απαιτούμενες ενέργειες για να προχωρήσουν τα έργα και οι διαδικασίες, αφού πρόκειται για δρόμους που θα βοηθήσουν στην τουριστική ανάπτυξη και των δύο περιφερειακών ενοτήτων.

ε.τ. από το Arcadia Portal

Συμμετοχή του Συλλόγου Υπαλλήλων Π.Ε Μεσσηνίας στην απεργία που προκήρυξε η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ στις 20 Φεβρουαρίου 2013


Στα πλαίσια της συμμετοχής του Συλλόγου Υπαλλήλων Π.Ε Μεσσηνίας στην απεργία που προκήρυξε η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ στις 20 Φεβρουαρίου 2013 δημιουργήσαμε ένα βίντεο προκειμένου να αναδείξουμε τα προβλήματα με ένα διαφορετικό τρόπο. 


Με εκτίμηση
Το Δ.Σ του Συλλόγου Υπαλλήλων Π.Ε Μεσσηνίας

Δείτε το ιστολόγιο του Συλλόγου εδώ

ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΙΧΑΛΙΑ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ


Και ξαφνικά έχουμε πάλι , για ακόμα μια φορά θέμα με ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ που  κάποιοι θέλουν να φέρουν στην Μεγαλόπολη.
Μετά τα σκουπίδια της Τρίπολης που ακόμα είναι θαμμένα στην Γέφυρα και κανένας δεν  ασχολείται πλέον ( αλήθεια όταν δεν εφαρμόζονται οι αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου δεν έχει διαπραχθεί αδίκημα??) , έχουμε μια ακόμα περίπτωση που ένας δήμος θέλει να φέρει τα σκουπίδια εδώ. Συγκεκριμένα ο Δήμος Οιχαλίας ( Μεσσηνία) έχει προγραμματίσει να εξετάσει το ενδεχόμενο να μεταφέρει τα σκουπίδια του στα Ορυχεία της ΔΕΗ στην Μεγαλόπολη.

Για το θέμα εξέδωσε Δελτίο Τύπου Ο Δήμος Μεγαλόπολης.
................................................................................................................................................

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ
ΔΗΜΟΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ
                                                                                           Μεγαλόπολη    03/ 01/ 2013


                                                           ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πρόσφατα ενημερωθήκαμε ότι, ο κ. Δήμαρχος Οιχαλίας, προέβη εντός του Δεκεμβρίου στη σύναψη σύμβασης με ιδιώτη Τεχνικό Σύμβουλο, με αντικείμενο τη «Χωροθέτηση μονάδων προσωρινής διαχείρισης απορριμμάτων στο Δήμο Οιχαλίας».
Στα πλαίσια υλοποίησης της εν λόγω σύμβασης αναφέρεται ότι «θα διερευνηθεί η δυνατότητα προσωρινής διαχείρισης των απορριμμάτων σε χώρο των λιγνιτορυχείων της ΔΕΗ Μεγαλόπολης, και για το σκοπό αυτό θα ονοματισθούν τα αναγκαία για τους σκοπούς της προσωρινής διαχείρισης έργα και θα επιδιωχθεί διερευνητική συνάντηση με το Γ.Γ. της Περιφέρειας Πελοποννήσου, παρουσία των Δημάρχων Μεγαλόπολης και Οιχαλίας».
Δε γνωρίζουμε εάν η παραπάνω κίνηση αποτελεί πρωτοβουλία του κ. Δημάρχου Οιχαλίας ή εάν είναι μια «καμουφλαρισμένη» απόπειρα να «ξαναανοίξει η όρεξη» όσων επί πολλά χρόνια προσπαθούν να κάμψουν τις αντιστάσεις του Μεγαλοπολίτικου λαού, απέναντι στο ενδεχόμενο να καταστεί η Μεγαλόπολη «χαβούζα» της Πελοποννήσου.
Εάν ισχύει το πρώτο ενδεχόμενο, έχουμε να απαντήσουμε στον κ. Δήμαρχο Οιχαλίας ότι οι πρακτικές  του «αποφασίζομεν και διατάσσομεν», έστω κι αν τις πρεσβεύει, δεν περνούν σε εμάς.
Εάν πρόκειται για δόλια κίνηση, που υποκρύπτει αλλότρια συμφέροντα που υπερβαίνουν τα όρια του Δήμου Οιχαλίας, τότε και πάλι διαμηνύουμε ότι γνωρίζουμε και μπορούμε να προστατεύουμε τα συμφέροντα του τόπου μας και δε θα επιτρέψουμε σε κανέναν να επιβουλεύεται το ήδη επιβαρημένο φυσικό περιβάλλον μας και την ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας.
Κατόπιν των ανωτέρω, ζητούμε άμεσα, την επίσημη θέση τόσο του κ. Γ.Γ. Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και Ιονίων Νήσων όσο και του κ. Προέδρου του ΦΟΔΣΑ Περιφέρειας Πελοποννήσου, σχετικά με το ανακύψαν θέμα.
Τέλος δηλώνουμε ότι θα κινηθούμε τάχιστα, με κάθε νόμιμο τρόπο για την αποτροπή κάθε επίβουλης προσπάθειας που έρχεται σε αντίθεση με το συμφέρον του τόπου μας.
Το Λεκανοπέδιο Μεγαλόπολης έχει προσφέρει πάρα πολλά σε όμορους Δήμους και πρέπει όλοι να δείχνουν τον πρέποντα σεβασμό.

Εκ του Δήμου

........................................................................................................................................................

Να σας πω εδώ ότι ο Δήμαρχος Οιχαλοίας  , είχε αντιδράσει έντονα όταν το αρμόδιο όργανο του Νομού Μεσσηνίας είχε πάρει απόφαση τον Οκτώβριο του 2012 για να ορίσει την τοποθεσία Παλιοροβούνι του Δήμου Οιχαλίας σαν τον χώρο που θα καταλήξουν τα σκουπίδια όλου του νομού Μεσσηνίας. Μετά βέβαια έκανε διάφορες επαφές για να τα πάει στην Τριφυλία και τώρα ονειρεύεται να τα φέρει στην Μεγαλόπολη. Βέβαια εδώ που τα λέμε του έχουμε δώσει και εμείς σαν Μεγαλόπολη το δικαίωμα να το κάνει αφού έχουμε αποδεχτεί σκουπίδια από πολλές περιοχές.
Η όρεξη πολλών έχει ανοίξει, αφού βλέπουν οτι εδώ στην Μεγαλόπολη μας φέρνουν τα σκουπίδια τους όλοι και εμείς απλά διαμαρτυρόμαστε, παίρνουμε δυναμικές αποφάσεις στο Δημοτικό μας Συμβούλιο και μετά το θέμα σταματάει εκεί...

Για ακόμη μια φορά τα τεράστια λάθη των δημοτικών αρχόντων μας σχετικά με την διαχείριση των σκουπιδιών και την αποδοχή να τα φέρνουν ορισμένοι σε μας, δημιουργούν άσχημα δεδομένα και τις συνθήκες να το κάνουν και άλλοι. Δυστυχώς οι χειρισμοί και οι κινήσεις που έχουν γίνει εδώ στην Μεγαλόπολη θα μας οδηγήσουν σύντομα στο να έρχονται στην Μεγαλόπολη τα σκουπίδια πολλών περιοχών. 
Η ευθύνη όλων όσων δέχθηκαν με ελαφρά την καρδιά , έστω και ελάχιστους τόνους σκουπιδιών η ακόμα χειρότερα και εκατοντάδες τόνους , να έρθουν και να θαφτούν στην Μεγαλόπολη , τώρα καταλαβαίνει ο καθένας μας πόσο μεγάλη είναι και σε τι θα μας οδηγήσει σ ο προσεχές μέλλον.

Και ας βγαίνει ο κ. Δήμαρχος Μεγαλόπολης Παν. Μπούρας και ας λέει μεγάλα και παχιά λόγια για σκληρές αντιδράσεις και νόμιμες ενέργειες.... 
Είδαμε πολύ καλά τι έγινε με τα σκουπίδια της Τρίπολης , με τις μηνύσεις που ΔΕΝ έγιναν, με το γεγονός ότι ακόμα τα σκουπίδια είναι θαμμένα και με το κυριότερο... ότι κανένας στην Μεγαλόπολη  δεν τολμάει να βγει και να ζητήσει εξηγήσεις από τον Δήμαρχο που δεν εφαρμόζει την ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ του Δημοτικού Συμβουλίου για το θάψιμο των σκουπιδιών στην Γέφυρα.

Κύριε Δήμαρχε αφήστε τα μεγάλα λόγια, είστε και εσείς ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ και πρέπει να μας εξηγήσετε Τι έχετε κάνει για το θέμα?
Γιατί δεν έχουν φύγει τα σκουπίδια από την Γέφυρα ?
Έχει εφαρμοστεί η ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ του Δ.Σ. και αν όχι γιατί? 
Όλοι εσείς που παίζετε τους νόμους και τις διατάξεις στα δάχτυλα των χεριών σας πείτε μας τι πρέπει να γίνει όταν δεν εφαρμόζονται οι αποφάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων?
Οι αντιπολιτεύσεις του Δήμου έχουν καταλάβει τι γίνεται? Θα υπάρξει ενημέρωση να μάθουμε και εμείς ποιες είναι οι θέσεις τους στα παραπάνω ερωτήματα? 

 Απαντήστε κύριε Μπούρα και κύριοι σύμβουλοι όλων των παρατάξεων πρώτα σε αυτά και μετά ίσως να πιστέψουμε ότι η αντίδραση σας είναι αληθινή και όχι για τα μάτια του κόσμου!!!
Διαβάστε και την σχετική επιστολή του ΥΠΕΚΑ  που αναφέρεται στο ότι τα σκουπίδια όλης της Μεσσηνίας θα πηγαίνουν στην Οιχαλία, η οποία με την σειρά της θέλει να μας τα φορτώσει εμάς εδώ στην Μεγαλόπολη !! 


...........................................................................................................................................
Το ΥΠΕΚΑ έστειλε στους δήμους την εξής επιστολή για τα σκουπίδια.

“Λάβαμε τους φακέλους με τις διαθέσιμες μελέτες και λοιπά στοιχεία που αφορούν τις μέχρι σήμερα μελετημένες θέσεις χωροθέτησης εγκαταστάσεων διαχείρισης απορριμμάτων στο Νομό Μεσσηνίας και έχουμε τις παρακάτω επισημάνσεις:
• Στους τοπικούς φορείς ανήκει η αρμοδιότητα διαμόρφωσης πρότασης για τη χωροθέτηση μονάδας διαχείρισης των απορριμμάτων του Νομού κατά τη μεταβατική περίοδο, μέχρι την ολοκλήρωση της υλοποίησης των έργων του Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων στην Πελοπόννησο.
• Η δημιουργία Σταθμών Μεταβατικής Διαχείρισης έχει ως στόχο την αντιμετώπιση της ανεξέλεγκτης διάθεσης των απορριμμάτων με την επίτευξη ορθολογικής και κατά το δυνατόν ολοκληρωμένης διαχείρισης κατά τη μεταβατική αυτή περίοδο.
• Στο πλαίσιο αυτό, το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής των προτεινόμενων λύσεων θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα σφικτό, ώστε να καταστεί δυνατή η άμεση αντιμετώπιση της ανεξέλεγκτης διάθεσης στην περιοχή σας και η ταχύτερη δυνατή αποκατάσταση των αντίστοιχων ΧΑΔΑ με τους δεσμευμένους πόρους του ΕΠΠΕΡΑΑ.
• Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, καθώς και τα στοιχεία που μας αποστείλατε, η πρόταση που φαίνεται να παρουσιάζει σχετική ωριμότητα και να αφορά την εξυπηρέτηση του συνόλου του Νομού είναι αυτή στην περιοχή Παλιοροβούνι του Δήμου Οιχαλίας.
• Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει, ως αρμόδιοι προς τούτο φορείς, λαμβάνοντας υπόψη τις τοπικές συνθήκες, να διερευνήσετε τις επιμέρους τεχνικές απαιτήσεις και διαδικασίες για την υλοποίηση των προτεινόμενων λύσεων εντός στενού χρονοδιαγράμματος, προκειμένου εν συνεχεία να προχωρήσουν άμεσα οι περαιτέρω απαιτούμενες ενέργειες.
Οι υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε υποστήριξη στο πλαίσιο των δικών τους αρμοδιοτήτων.
Με εκτίμηση
Η Γενική Γραμματέας ΥΠΕΚΑ
Μ. Ευαγγελίδου”

........................................................................................................................................................

Για ακόμη μια φορά τα τεράστια λάθη των δημοτικών αρχόντων μας σχετικά με την διαχείριση των σκουπιδιών και την αποδοχή να τα φέρνουν ορισμένοι σε μας, δημιουργούν άσχημα δεδομένα και τις συνθήκες να το κάνουν και άλλοι. Δυστυχώς οι χειρισμοί και οι κινήσεις που έχουν γίνει εδώ στην Μεγαλόπολη θα μας οδηγήσουν σύντομα στο να έρχονται στην Μεγαλόπολη τα σκουπίδια πολλών περιοχών.
Η ευθύνη όλων όσων δέχθηκαν με ελαφρά την καρδιά , έστω και ελάχιστους τόνους σκουπιδιών η ακόμα χειρότερα και εκατοντάδες τόνους , να έρθουν και να θαφτούν στην Μεγαλόπολη , τώρα καταλαβαίνει ο καθένας μας πόσο μεγάλη είναι και σε τι θα μας οδηγήσεισ το προσεχές μέλλον.

Και ας βγαίνει ο κ. Δήμαρχος Μεγαλόπολης Παν. Μπούρας και ας λέει μεγάλα και παχιά λόγια για σκληρές αντιδράσεις και νόμιμες ενέργειες....
Είδαμε πολύ καλά τι έγινε με τα σκουπίδια της Τρίπολης , με τις μηνύσεις που ΔΕΝ έγιναν, με το γεγονός ότι ακόμα τα σκουπίδια είναι θαμμένα και με το κυριότερο... ότι κανένας στην Μεγαλόπολη  δεν τολμάει να βγει και να ζητήσει εξηγήσεις από τον Δήμαρχο που δεν εφαρμόζει την ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ του Δημοτικού Συμβουλίου για το θάψιμο των σκουπιδιών στην Γέφυρα.

Κύριε Δήμαρχε αφήστε τα μεγάλα λόγια, είστε και εσείς ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ και πρέπει να μας εξηγήσετε Τι έχετε κάνει για το θέμα?
Γιατί δεν έχουν φύγει τα σκουπίδια από την Γέφυρα ?
Έχει εφαρμοστεί η ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ του Δ.Σ. και αν όχι γιατί?
Όλοι εσείς που πάιζετε τους νόμους και τις διατάξεις στα δάχτυλα των χεριών σας πείτε μας τι πρέπει να γίνει όταν δεν εφαρμόζονται οι αποφάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων?
Οι αντιπολιτεύσεις του Δήμου έχουν καταλάβει τι γίνεται? Θα υπάρξει ενημέρωση να μάθουμε και εμείς ποιες είναι οι θέσεις τους στα παραπάνω ερωτήματα? 

 Απαντήστε κύριε Μπούρα και κύριοι σύμβουλοι 'ολων των παρατάξεων πρώτα σε αυτά και μετά ίσως να πιστέψουμε ότι η αντίδραση σας είναι αληθινή και όχι για τα μάτια του κόσμου!!!


ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ Ο ΚΑΡΕΛΙΑΣ !!


Στο ποσό των 7 εκατ. ευρώ ανέρχονται οι επενδύσεις της Καπνοβιομηχανίας Καρέλια για το 2012 και στο 1.8 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι επιπλέον παροχές προς τους εργαζομένους της Εταιρείας.

Τη σχετική ανακοίνωση πραγματοποίησε ο Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Ανδρέας Καρέλιας,κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην πρωτοχρονιάτικη εορτή των εργαζομένων της Εταιρείας, η οποία έλαβε χώρα σήμερα στην Καλαμάτα.

Στις παροχές που ανακοίνωσε ο κ. Καρέλιας στους εργαζόμενους, περιλαμβάνονται:

1.      Επίδομα χειμερινής στολής,  200 για κάθε εργαζόμενο στην Εταιρεία.
2.      Eπίδομα παρουσίας θα είναι φέτος  850.00.  Tο δικαιούνται όσοι δεν έλειψαν ούτε μία μέρα από την εργασία τους.
3.      Ο κάθε εργαζόμενος, που έχει παιδιά που σπουδάζουν σε κρατικό πανεπιστήμιο ή ΤΕΙ, θα λάβει έκτακτη οικονομική ενίσχυση  1.400
4.      Οι εργαζόμενοι, των οποίων τα παιδιά τους πέτυχαν στις παραπάνω σχολές μέσα στο 2012, θα λάβουν επιπλέον ενίσχυση  500.00.
5.      Παράλληλα, η Εταιρεία θα κάνει δώρο έναν υπερσύγχρονο φορητό υπολογιστή σε κάθε παιδί που πέτυχε την εισαγωγή του σε μία από τις παραπάνω σχολές μέσα στο 2012.
6.      Εργαζόμενοι με μηνιαίες αποδοχές πάνω από 1.700 ευρώ, θα λάβουν έκτακτη οικονομική ενίσχυση  750.00
7.      Εργαζόμενοι με μηνιαίες αποδοχές μεταξύ 1200.00 και 1699.00 ευρώ, θα λάβουν ενίσχυση  1.500   Όσοι από αυτούς όμως έχουν από 3 ανήλικα παιδιά και πάνω, θα λάβουν επιπλέον  700.00
8.      Εργαζόμενοι με μηνιαίες αποδοχές έως 1.200 ευρώ, θα λάβουν  .500.00. Όσοι ανήκουν σε αυτήν την κατηγορία και έχουν από 2 ανήλικα παιδιά και πάνω, θα λάβουν επιπλέον 400.00 για κάθε ανήλικο παιδί.

Από patrisnews

ΔΟΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ - ΤΣΑΚΩΝΑ !


Ένα έργο που εντάχθηκε το 2004 στη σύμβαση παραχώρησης, παρά τις ενστάσεις που υπήρχαν από κάποιους, μετά από παρεμβάσεις Τατούλη- Λαμπρόπουλου κατά κύριο λόγο στον τότε υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά, μετά την κατάρρευση του τμήματος το 2003.

Παρά το συννεφιασμένο καιρό και την κρύα μέρα, τα χαμόγελα και η ικανοποίηση περίσσεψαν σήμερα λίγο μετά τις 10:00 στη διάρκεια της παράδοσης του τμήματος Παραδείσια- Τσακώνα στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου- Τρίπολης- Καλαμάτας. Μία διάχυτη χαρά αφού ένα μικρό τμήμα μόλις 11,5 χιλιομέτρων δρόμου βοηθά την Καλαμάτα να γίνει "προάστιο της Αθήνας".

Τη χαρά του εξέφρασε και ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης που μαζί με τον υφυπουργό Σταύρο Καλογιάννη παρέδωσαν το τμήμα προς χρήση  στους Μεσσήνιους και σε όλους τους Πελοποννησίους αλλά και τους επισκέπτες της περιοχής.

Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε μεταξύ άλλων στις δηλώσεις του πως πραγματικά το έργο καθυστέρησε αλλά αυτό δεν θα πρέπει να μικρύνει την χαρά αλλά και την αισιοδοξία ότι γενικότερα η επανεκκίνηση όλων των οδικών έργων θα βοηθήσει σημαντικά στην ανάπτυξη της χώρας.

Μέχρι την Τσακώνα η Ολυμπία Οδός... το επιβάλλει και η Ευρωπαϊκή Ένωση

Από τη δική του πλευρά ο υφυπουργός κ. Καλογιάννης ερωτώμενος και για την Ολυμπία οδό ανέφερε πως το έργο θα θεωρηθεί περαιωμένο μόνο όταν ολοκληρωθεί το φυσικό του αντικείμενο και σημείωσε ότι δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στις συμβάσεις που έχουν υπογραφεί. Αυτό σημαίνει ότι έστω και καθυστερημένα η Ολυμπία Οδός θα φτάσει μέχρι την Τσακώνα.

Ιδιαίτερη χαρά και για τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη, ο οποίος τόνισε πως σιγά- σιγά ολοκληρώνεται ο δρόμος και το σύνολό του αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη του 2013, ενώ υπενθύμισε τις πιέσεις που είχαν ασκήσει από κοινού το 2004 ο ίδιος ως υπουργός πολιτισμού και ο Γιάννης Λαμπρόπουλος ως υπουργός Εθνικής Άμυνας στον τότε υπουργό Γιώργο Σουφλιά για ένταξη του έργου στη σύμβαση παραχώρησης. Επίσης ο κ. Τατούλης ανέφερε και τις εξελίξεις που υπάρχουν για τον ανατολικό άξονα της Πελοποννήσου τονίζοντας πως "όλες οι μελέτες το πρώτο τετράμηνο του 2013 θα είναι στον αέρα ώστε να υπάρχει ετοιμότητα για την επόμενη προγραμματική περίοδο και το έργο να ενταχθεί σε αυτήν".

Δηλώσεις για το δρόμο και την σπουδαιότητά του (εκτός από τον υπουργό, τον υφυπουργό, τον περιφερειάρχη) έκαναν οι δήμαρχοι Οιχαλίας Φίλιππος Μπάμης,(ζήτησε να γίνουν κάποιοι κόμβοι ακόμα) Καλαμάτας Παναγιώτης Νίκας,(ζήτησε να γίνει ο περιφερειακός) οι Βουλευτές Γιάννης Λαμπρόπουλος(υπενθύμισε την αναφορά που έχει κάνει στον Άρειο Πάγο για την καταστροφή του δρόμου το 2003 και σημείωσε ότι περιμένει να αποδοθούν ευθύνες) και Δημήτρης Σαμπαζιώτης, ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας Παναγιώτης Αλευράς και ο δήμαρχος Μεγαλόπολης Παναγιώτης Μπούρας που ήταν παρών και έθεσε και το θέμα της συνδετήριας οδού με τη Μεγαλόπολη στον υπουργό κ. Χατζηδάκη, έργο που αναμένεται να προχωρήσει, αφού το πρόβλημα έγκειται στις απαλλοτριώσεις.

Δείτε παρακάτω βίντεο με τις δηλώσεις και βίντεο με τη διαδρομή
Ελένη Τράκα από το ArcadiaPortal


ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ -ΤΣΑΚΩΝΑ!


« Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον αυτοκινητόδρομο «Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδο Λεύκτρο-Σπάρτη.  Έναρξη λειτουργίας νέων τμημάτων του έργου ¨Εργασίες αποκατάστασης προβληματικών τμημάτων της Ε.Ο. Τρίπολης-Καλαμάτας, στο τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα »

Ο   ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ  ΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις  του άρθρου 52 παρ. 2 του Ν. 2696/1999 ( Α-57) « Περί Κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας»
2. Τις διατάξεις του άρθρου 8 παρ. 4 εδ. α’ και β’ του Ν. 2800/2000 ( Α-41) .
3. Τις διατάξεις του άρθρου 11 του Π.Δ. 141/91 ( Α-58) « Αρμοδιότητες Οργάνων και Υπηρεσιακές ενέργειες προσώπων Υ.Δ.Τ. σε θέματα οργάνωσης υπηρεσιών».
4. Το υπ. αριθ.  οικ. 5377 από 20-12-2012 έγγραφο της Ε.Υ.Δ.Ε. Διευρωπαϊκού Δικτύου Πελοποννήσου / Γ. Γ. Δημ. Έργων του Υπουργείου Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών και δικτύων/, σύμφωνα με το οποίο, από την 22-12-2012 και ώρα 10.00 (εκτιμώμενη έναρξη ισχύος), τίθεται σε λειτουργία το τμήμα, από την Χ/θ 198,600 έως 210,600, του Αυτοκινητόδρομου Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδο Λεύκτρο - Σπάρτη.
5. Την ανάγκη εφαρμογής κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο παραπάνω τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδο Λεύκτρο – Σπάρτη, από την Χ/θ 198,600 έως την χ/θ 206, 760 (αρμοδιότητας Α. Δ. Αρκαδίας), για λόγους έναρξης λειτουργίας του, με στόχο την ομαλή κυκλοφορία  οχημάτων και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων
6. Την υπ. αριθ. 68299/12/1657661 σημερινή θετική εισήγηση του Τ.Τ Αυτοκινητοδρόμων Ανατ. Πελ/σου.
8.  Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.
                                        
                                                           ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ
1. Τις παρακάτω προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδο Λεύκτρο – Σπάρτη, από την χ/θ 198,600 έως την χ/θ 206,760 (αρμοδιότητας της Α. Δ. Αρκαδίας), για λόγους έναρξης λειτουργίας του, με στόχο την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων, την πρόληψη και αποτροπή τροχαίων ατυχημάτων
- Από την 22-12-2012 και ώρα 10.00 (εκτιμώμενη έναρξη ισχύος), τίθεται σε λειτουργία το τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κόρινθος – Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδο Λεύκτρο – Σπάρτη, από την χ/θ 198,600 έως την χ/θ 206,760, με τα ακόλουθα προσωρινά όρια ταχύτητας:
Στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα
  Από τη χ/θ 198,600 έως και τη χ/θ 202,290, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα
Από τη χ/θ 202,290 έως και τη χ/θ 203,440, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου που περιλαμβάνει και cut & cover (σκεπαστό) μήκους 135 μέτρων, με όριο ταχύτητας 70 χλμ/ώρα.
Από τη χ/θ 203,440 έως και τη χ/θ 203,830, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 203,830 έως και τη χ/θ 204,230, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 60 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 204,230 έως και τη χ/θ 205,540, δίιχνη οδό διπλής κατεύθυνσης (προσωρινή παράκαμψη γέφυρας) με όριο ταχύτητας 40 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 205, 540 έως και τη χ/θ 206,520, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 206,520 έως και τη χ/θ 206,720, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 70 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 206,720 έως και τη χ/θ 206,760 τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα
Στην κατεύθυνση προς Αθήνα
  Από τη χ/θ 206,760 έως και τη χ/θ 206,100, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 70 χλμ/ώρα
  Από τη χ/θ 206,100 έως και τη χ/θ 205,700, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 60 χλμ/ώρα.
  Από τη χ/θ 205,700 έως τη χ/θ 204,300, δίιχνη οδό διπλής κατεύθυνσης (προσωρινή παράκαμψη γέφυρας), με όριο ταχύτητας 40 χλμ/ώρα.
  Από τη χ/θ 204,300 έως και τη χ/θ 202,400, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου που περιλαμβάνει ημιστέγαστρο μήκους 300 μέτρων και cut & cover (σκεπαστό) μήκους 135 μέτρων, με όριο ταχύτητας 70 χλμ/ώρα.
  Από τη χ/θ 202,400 έως και τη χ/θ 198,600, τμήμα ανοιχτού αυτοκινητόδρομου, με όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα.
Α. Κ. Παραδεισίων (κόμβος 15)
  Κλάδος εισόδου αυτοκινητόδρομου (Κ-15-2) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα με όριο ταχύτητας 40 χλμ/ώρα
  Κλάδος εξόδου αυτοκινητόδρομου (Α-15-1) στην κατεύθυνση προς Αθήνα με όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα
2. Η κοινοπραξία κατασκευής ΜΟΡΕΑΣ Κ/Ξ, υποχρεούται για την τοποθέτηση και συντήρηση της απαιτούμενης οδικής σήμανσης, καθώς επίσης να λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα που απαιτούνται για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των οχημάτων, σύμφωνα με το άρθρο 9 του Ν. 2699/99 (Κ.Ο.Κ.)
3. Οι παραβάτες της παρούσας διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 2696/1999 (Α-57) ως τροποποιήθηκε  με το Ν. 3542/2007 «Περί κυρώσεως του Κ.Ο.Κ.»
4. Η παρούσα να δημοσιευθεί στις Τοπικές εφημερίδες, κατ΄ εφαρμογή του άρθρου 109 του Κ.Ο.Κ. και να ανακοινωθεί από τα τοπικά Ραδιοτηλεοπτικά Μέσα.

Ανοίξαμε το Παραδείσια - Τσακώνα. Δείτε σε βίντεο τη διαδρομή του νέου αυτοκινητόδρομου



Ανοίξαμε το Παραδείσια - Τσακώνα δυο μέρες πριν την παράδοση του αυτοκινητόδρομου και κινηματογραφήσαμε τη διαδρομή .

Δείτε σε βίντεο τη διαδρομή του νέου αυτοκινητόδρομου. Σύμφωνα με την τελευταίες πληροφορίες ο δρόμος θα παραδοθεί το Σαββάτο 22 Δεκεμβρίου.


Από την Ελευθερία

Το Καφενείο της Μεγαλόπολης , είναι πλέον σε νέα σελίδα

kafeneio-megalopolis.gr