ΣΥΛΛΟΓΗ ΥΠΟΓΡΑΦΩΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ Ο ΔΗΜΟΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΗΣ ΤΟΥ ΛΙΓΝΙΤΟΣΗΜΟΥ

ΨΗΦΙΣΜΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ

    Κατά της αριθ. Δ5-ΗΛ/Β/Φ.5.179/οικ.2284 Υπουργικής Απόφασης «Κατανομή, Διάθεση και καταβολή του Τέλους ανάπτυξης Βιομηχανικών περιοχών παραγωγής Ηλεκτρικού Ρεύματος από Λιγνιτικούς Σταθμούς» - Λιγνιτόσημο  (ΦΕΚ 400/τ.Β’/22.02.2013).
   
    Την Τετάρτη 13 Μαρτίου 2013 μετά από ενημέρωση του Προέδρου της Επιτροπής Διαβούλευσης του Δήμου Μεγαλόπολης - Δημάρχου κ. Παναγιώτη Μπούρα και ύστερα από την διαλογική συζήτηση που ακολούθησε στην Επιτροπή αποφασίστηκε:
 
1.    Να διαμαρτυρηθούμε και να εκφράσουμε την πλήρη αντίθεσή μας στην Υπουργική Απόφαση διότι:

−  Δεν εναρμονίζεται με την εθνική και κοινοτική νομοθεσία, καταστρατηγεί τη νομοθετική ρύθμιση του άρθρου 20 του Ν. 2446/1996, περί επιβολής Τέλους Ανάπτυξης Βιομηχανικών Περιοχών Παραγωγής Ρεύματος από λιγνιτικούς σταθμούς”. Επίσης είναι αντίθετη με το Σύνταγμα, που κατοχυρώνει θεσμικά το δικαίωμα στην οικονομική αυτοδιαχείριση των τοπικών κοινωνιών, μέσω του Α’ βαθμού Αυτοδιοίκησης.
− Δε θεραπεύει τις αδικίες που εξακολουθούν να προκαλούν οι προηγούμενες Υπουργικές Αποφάσεις αλλά αντίθετα τις διατηρεί και τις διευρύνει.
−  Δε λαμβάνει υπόψη τις Ομόφωνες Αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης, ούτε τη Δημόσια Διαβούλευση στην οποία είχαν τεθεί υπόψη του Υπουργείου οι προτάσεις για τον τρόπο διαχείρισης του Τέλους, τόσο του Δήμου μας όσο και του Δικτύου Ενεργειακών Δήμων. 
2.    Δηλώνουμε σύμφωνοι με τις Αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης για τον τρόπο διαχείρισης του ΕΑΠ και ειδικότερα, την υπ’ αριθ. 179/2011 Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης (ΑΔΑ: 4Α39ΩΛ8-0), στην οποία αναφέρεται ότι το Τέλος Ανάπτυξης πρέπει να αποδίδεται άμεσα και αποκλειστικά στους δικαιούχους Δήμους, οι οποίοι, δια των συλλογικών τους οργάνων θα το διαχειρίζονται για τους σκοπούς που προβλέπει το άρθρο 20 του Ν. 2446/1996.

3.    Τασσόμαστε αλληλέγγυοι στις ενέργειες που κάνει το Δημοτικό Συμβούλιο Μεγαλόπολης για την αποτροπή της υλοποίησης της άδικης νέας Υπουργικής Απόφασης

4.    Ζητούμε από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής και τους συναρμόδιους Υπουργούς να ακυρώσουν άμεσα την εν λόγω Υπουργική Απόφαση και να αποδώσουν τα δίκαια στην Τοπική Κοινωνία με νέα Απόφαση, σύμφωνα με το πνεύμα του αρ. 20 του Ν.2446/1996, του άρθρου 102 του Συντάγματος και του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης».

Η Επιτροπή Διαβούλευσης
Δήμου Μεγαλόπολης

Δείτε παρακάτω το Ψήφισμα αλλά και την σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης.

ΨΗΦΙΣΜΑ ΓΙΑ ΣΥΛΛΟΓΗ ΥΠΟΓΡΑΦΩΝ ΓΙΑ ΛΙΝΓΝΙΤΟΣΗΜΟ

ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΛΙΓΝΙΤΟΣΗΜΟΥ

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΛΙΓΝΙΤΟΣΗΜΟΥ

Πρόσκληση από τον Δήμαρχο Μεγαλόπολης προς τα μέλη της Επιτροπής Διαβούλευσης Δήμου Μεγαλόπολης για συνεδρίαση.

 Σας προσκαλούμε όπως, την 13η του μηνός Μαρτίου του έτους 2013, ημέρα της εβδομάδος Τετάρτη και ώρα 7.00 μ. μ., όπως προσέλθετε στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Μεγαλόπολης, σε τακτική συνεδρίαση, προκειμένου να συζητηθεί το παρακάτω θέμα:

1)      Νέα Υπουργική Απόφαση ΥΠΕΚΑ σχετικά με τη διαχείριση ΕΑΠ (Λιγνιτόσημο), ενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων.

                                                   Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ

ΠΟΤΕ ΘΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ??

Κύριε πρόεδρε του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης......
είναι η 5η φορά που σας ρωτάμε...
πότε επιτέλους θα αναρτήσετε στην Διαύγεια, τα πρακτικά συγκρότησης και τα ονόματα των μελών της επιτροπής διαβούλευσης της πόλης??
Γιατί 5 μήνες περίπου μετά δεν τα έχουμε δεί ακόμα???

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ Η ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ !

Πραγματοποιήθηκε χθές Τετάρτη 4 Απριλίου 2012 συνεδρίαση της επιτροπής διαβούλευσης του Δήμου Μεγαλόπολης με θέμα την παρουσίαση κυκλοφοριακής μελέτης της πόλης της Μεγαλόπολης.

Για ακόμη μια συνεδρίαση ο αριθμός των μελών ήταν μικρός και δεν υπήρχε απαρτία.
Μέτρησα 18-19 άτομα , στην προηγούμενη συνεδρίαση με το ζόρι είχαν εμφανιστεί 21 !
Επίσης απογοητευτικός ήταν και ο αριθμός των πολιτών που παρακολουθούσαν.

Για ακόμη μια φορά τίθεται μεγάλο ζήτημα σχετικά με την λειτουργία της επιτροπής.
Ακόμα και σήμερα , παρόλο τις δημοσιεύσεις και τις ερωτήσεις μέσα στην συνεδρίαση δεν έχει δημοσιευτεί ακόμα στην Διαύγεια ο κανονισμός και η συγκρότηση της επιτροπής για να μπορούμε να γνωρίζουμε ποιά και πόσα είναι τα μέλη.

Στην ουσία του θέματος σήμερα είχαμε την παρουσίαση από τον μελετητή μιάς πρώτης εικόνας από την μελέτη η οποία όμως είχε  ελλείψεις και είναι ακόμα στο στάδιο της έρευνας.

Παρουσιάστηκαν οι αλλαγές στις κατευθύνσεις των δρόμων, μονοδρομήσεις , αντιδρομήσεις , ποδηλατόδρομοι και άλλες ρυθμίσεις.
Δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα το θέμα του παρκαρίσματος και κάποιες βασικές ρυθμίσεις για τα μεγάλα οχήματα και τα λεωφορεία.

Τα βασικά σημεία της μελέτης η οποία σύμφωνα με τον υπεύθυνο στηρίχθηκε στην προηγούμενη μελέτη του 2004 είναι η μονοδρόμηση του κεντρικού δρόμου από τα σχολεία εώς την κεντρική πλατεία.
Από την γωνία της Εθνικής τράπεζας συνεχίζει να ισχύει ο μονόδρομος πρός το Κέντρο Υγείας και εφαρμόζεται μονόδρομος πρός τον ΟΤΕ. Από τον ΟΤΕ και προς την Καρύταινα παραμένει ο δρόμος ως έχει.

Όοσι οδηγοί έρχονται από τον δρόμο της Καρύταινας στην διασταύρωση του ΟΤΕ θα πρέπει να στρίβουν δεξιά και μετά αριστερά στην οδό Τουρλεντέ. Απο εκεί θα κατευθύνονται στην οδό Παπαιωάννου η οποία παραμένει μονόδρομος με κατεύθυνση το Γυμνάσιο.

Όλα τα μεγάλα οχήματα, φορτηγά λεωφορεία θα εισέρχονται στην Μεγαλόπολη από την οδό 212 εκτελεσθέντων και θα κατευθύνονται στην οδό Αγίου Αθανασίου.

Μετά θα στρίβουν στην οδό Δημητρακοπούλου και θα βγαίνουν στην οδό Αρχαίου Θεάτρου.

Ο κεντρικός δρόμος, η οδός Παπαναστασίου μέχρι την  κεντρική πλατεία στην αριστερή του μεριά θα φιλοξενήσει ποδηλατόδρομο ο οποίος θα πηγαίνει γύρω γύρω στην πλατεία και θα συνεχίζει μέχρι τον Άγιο Κωνσταντίνο. Από εκεί μια κατεύθυνση ποδηλατοδρόμου θα πηγαίνεισ την Πλατεία και από την άλλη μεριά θα συνεχίζει μέχρι το γήπεδο και μετά θα καταλήγει στο Γυμνάσιο.

Άλλη μια βασική αλλαγή είναι η αντιδρόμηση της οδού Αγίου Αθανασίου από το Γυμνάσιο με κατεύθυνση προς το γήπεδο.

Αλλαγές έχουμε και στις πιάτσες των ταξί. Η πρόταση αναφέρει 2 θέσεις , μία στην κεντρική πλατεία στην Αρχαίου Θεάτρου και η δεύτερη λίγα μέτρα πιο κάτω στον παλιό ναό του Αγίου Νικολάου.

Επίσης σχεδιάζονται να δημιουργηθούν μικροί κυκλικοί κόμβοι στο Γυμνάσιο, στο 1ο Δημοτικό, στην διασταύρωση του Αγίου Κωνσταντίνου στην είσοδο από Καλαμάτα που ισχύει σήμερα και ίσως και σε άλλα σημεία.

Οτιδήποτε αφορά σε θέσεις στάσης και στάθμευσης θα εξεταστούν στην πορεία.

Όλα τα παρόντα μέλη έκαναν πολλές ερωτήσεις και παρατηρήσεις και εστίασαν κυρίως σε θέματα παρκαρίσματος, στην κίνηση των μεγάλων οχημάτων και στις ρυθμίσεις κοντά στα σχολεία.

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

Σήμερα Τετάρτη 4 Απριλίου στις 18.00 , στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης θα γίνει συνεδρίαση της επιτροπής διαβούλευσης με θέμα την κυκλοφοριακή μελέτη της πόλης.

Στην συνεδρίαση θα παρουσιαστούν τα αποτελέσματα της μελέτης που έγινε πρόσφατα για το κυκλοφοριακό στην πόλη.

Μονοδρομήσεις του κεντρικού δρόμου στην πλατεία, στον δρόμο πρός τον ΟΤΕ, νέοι κόμβοι και παρκόμετρα είναι λίγα από τα νέα στοιχεία της μελέτης.

Επίσης στην μελέτη περιλαμβάνονται ποδηλατόδρομοι αλλά και η πρόταση για να συνδεθεί η πόλη με την νέα συνδετήρια οδό .

Ενημέρωση η κάποιο σχετικό δελτίο τύπου από τον Δήμο Μεγαλόπολης δεν έχουμε λάβει , ούτε έιδαμε να κυκλοφορεί πουθενά και η ενημέρωση μας προέρχεται από δικές μας πληροφορίες.

ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ!!

Πραγματοποιήθηκε η διαβούλευση  σήμερα στην Μεγαλόπολη για την συνδετήρια οδό.

Από τα 41 μέλη μόνο 18 ήταν παρόντα στο ξεκίνημα και από την μέση της κουβέντας και μετά έφτασαν με την βία τους 20.!!!
Οι υπόλοιποι που ήταν? δεν τους ενδιαφέρει η πόλη? Αν δεν τους νοιάζει να μην δήλωναν συμμετοχή.
Εισήγηση - ενημέρωση από τον Δήμαρχο για αρκετή ώρα , λογομαχίες, αλληλοκατηγορίες και τσακωμοί με τον Τσιριγώτη αλλά προτάσεις δεν ακούσαμε.

Σήμερα κατάλαβαν και οι πιο δύσπιστοι ότι όλα είναι αποφασισμένα από καιρό αλλά δυστυχώς δεν υλοποιούνται.

Προτάσεις μπήκαν μόνο από τα μέλη και τους απλούς κατοίκους και στην συντριπτική πλειοψηφία τους μίλαγαν για γρήγορη λύση και πιο εφικτή. να γίνει ο δρόμος στην πρώτη χάραξη στην οικοία Βασιλόπουλου.

Ο κύριος Δήμαρχος σε όλους απάνταγε ότι αυτό δεν μπορεί να γίνει γιατί το Δημοτκό Συμβούλιο της πόλης έχει αποφασίσει διαφορετικά!!!

Τα περισσότερα μέλη έβαλαν το θέμα στην σωστή του διάσταση και έδειξαν μεγάλη υπευθυνότητα κάτι που από ότι φαίνεται λείπει από όλους τους δημοτικούς μας άρχοντες.
Τελικά στο κλείσιμο επιχείρησε ο Δήμαρχος να βάλει κάποιες προτάσεις για ψηφοφορία , αλλά αντέδρασε ένα μέλος το οποίο ανέφερε ότι δεν είναι δουλειά της επιτροπής αυτή αλλά του Δημοτικού Συμβουλίου.
Τότε εντελώς ξαφνικά ο Δήμαρχος έκλεισε την συνεδρίαση χωρίς την λήψη καμίας απόφασης.!!

Ενημέρωση 29-3  13.00

Η συγκρότηση της επιτροπής διαβούλευσης και η σχετική απόφαση δεν έχει αναρτηθεί εδώ και μήνες στο πρόγραμμα Διαύγεια με αποτέλεσμα ακόμα και σήμερα να μην γνωρίζει κανείς - ούτε και οι αντιπολιτεύσεις - ποιοί συμμετέχουν, πώς ορίστικαν , πώς κληρώθηκαν.

Χθές για πρώτη φορά  έγινε ενημέρωση στην Μεγαλόπολη για το συγκεκριμένο θέμα που να την γνωρίζουμε όλοι και να μπορούμε να παραβρεθούμε.

Ακούστηκε από τον Κύριο Δήμαρχο αρκετές φορές η φράση ότι υπάρχει μεγάλη παραπληροφόρηση για το θέμα. Το έλεγε και το ξαναέλεγε. Δεν μας είπε όμως κάτι συγκεκριμένο , απλά άφηνε μόνο εντυπώσεις και το κυριότερο δεν μας είπε ποιός φταίει γι αυτό.

Την στιγμή που ο ίδιος γνώριζε όλες τις λεπτομέρειες εδώ και 2 χρόνια και επέλεξε να τις συζητάει μόνο με λίγους και ποτέ δεν μπήκε στον κόπο να μιλήσει ξεκάθαρα - ούτε χθές τόλμησε να πεί καθαρά ποιά ακριβώς είναι η πρόταση του - τότε είναι φυσικό και ευνόητο να υπάρχει παραφιλολογία , λάθος ενημέρωση και πολλά κενά στην πόλη.

Είναι πλέον ξεκάθαρο σε όλους μας. Οι ευθύνες πολλές και σε πολλές κατευθύνσεις.
Τώρα δυστυχώς 15 χρόνια μετά ακόμα οι πολιτικοί μας προσπαθούν να ρίξει ο ένας τις ευθύνες στον άλλο και δεν κάνουν τίποτα για να ξεμπερδέψουν το κουβάρι. Αντίθετα με τις πράξεις τους το μπερδεύουν όλο και πιο πολύ.

Δεν τόλμησε ο κύριος Δήμαρχος χθές να μας πεί τις αλλαγές που θα φέρουν στο κυκλοφοριακό της πόλης και αφορούν την κατάληξη της συνδετηρίας οδού στην οδό Καβάφη και κατ επέκτασιν στο γήπεδο ποδοσφαίρου και τις γραμμές του τραίνου. Ακόμα και χθές ενώ γνωρίζει τα δεδομένα μας τα απέκρυψε και αυτό θα φανεί στην επόμενη συνεδρίαση της επιτροπής διαβούλευσης την επόμενη βδομάδα για το θέμα.

Κατά τα άλλα για όλα φταίει η παραπληροφόρηση  , φταίνε όλοι οι άλλοι εκτός από αυτόν.!!!